レースボード、再び。

場所：立田
天気：晴れ
風向：南南西
風力：11Just
波 ：-

今日は天気が良い。気温も上昇する。日本海に低気圧もある。コレは、サーマル確実コースなので昨日に引き続き立田に行くことにした。

昨日よりも少し早い13時頃に到着。しかし、風はまだ上がっていない。本日は大会があるのでそれを邪魔しないようにしなければならないのだけど、肝心の風が吹いていないので邪魔しようがない（笑）。それにしても、たくさんのカイトが並んだものです。

大会はコースレースからスタート。たくさんのカイトが水の上にあるのを眺めるのは大変気持ちのよいものです。レースボードは鬼のようにアップウインドを取りますが、それ以外はどんぐりの背比べ。それに、風がまだまだ足りないので苦しい展開をしている人も多かった。

コースレースが終わると、レースエリアはもう使わないので自由に遊べるので、自分も出艇してコースレースと同じことをしてみた。風は強くなったり弱くなったりと立田の南風にしては珍しくガスティ。鬼のような角度で上ることもあれば、走るのがやっとという時もある。それでも何度か切り返しをして一上のブイを周り後は下るだけ。

でも、せっかく上ったのがもったいないので、しばらく人が少ない上エリアでジャイブの練習。平水面でノーストラップの基本をしっかりやっておけば、冬の御前崎でも乗れるはず。

そんなジャイブの練習に飽きたのでビーチ戻り、止めるかもう一回やるか悩んでいると、レースボード発見。昨日の不甲斐なさを払拭すべく借りてみました。

二回目ともなれば、だいぶ慣れてくるもので、ウォータースタートに戸惑うことがあっても走りだしてしまえばなんとかなるモノ。それにしても、レースボードというものは恐ろしい角度で上ります。こいつは反則です。が、上るのが楽な反面下るのが難しい。でも、くだらないと帰れないのでタッタラタッタラとくだらせて戻ります。途中ジャイブに挑戦。昨日はできなかったけど今日は2回出来ました（笑）。

試乗カイトには昨日乗ったRIDEの10㎡もありました。

そんあこんなで、17時ころまで遊んで帰りました。

NAISH RIDE 12㎡試乗＆初コースレースボード

場所：立田
天気：晴れ
風向：南南西
風力：11Just
波 ：-

「微妙な天気だなー」
と金曜日に思っていたが、土曜日のお昼頃の名古屋港の風速をチェックすると、南南西7.5mという数値が出ていた。これはサーマル来るかも？と思い、立田に向かった。

14時頃立田に到着。13～14位で乗っているらしい。私が11が最大なので、パワフルセッティングにして出艇してみる。

14時30分頃出艇。風はJustUnderといった感じだけど、問題なくアップもとれる。平水面にサーフボードだけど気にしない。コンディションを考えず、とにかくドンドン乗ってやることが肝心。今日は試乗カイトもあるということで人が多く、上一番をキープしてひたすら乗る。が、30分も乗ると飽きてきたので、試乗カイトを試してみることにした。

乗ったのはNAISHの新型カイト「RIDE」の12㎡。このカイト、PARKをもとに開発したそうで、センターバテンをなくした2本バテンで自重が軽く落下しにくい、ＰＡＲＫよりもエッジを丸めてリランチ性能をアップ等初心者にうってつけのカイトらしい。それにOverにも強く安定感は抜群とのこと。誰も、借りる気配が無いので、ちょっくら借りてみた。

借りて直ぐは風が少し足らず、なんだか物足りない感じを受けたし、カイトも安定しているというより動かいなじゃん（笑）トリック派のカイト？と思って乗っていました。しかし、風がＪｕｓｔｔからＪｕｓｔＯｖｅｒになってきた時に真価を発揮してきました。ブローが入ってもバーは軽くカイトも変な動きをしません。安定しています。

風も十分足り、カイトにも慣れてくると、俄然カイトの動きも良くなってきます（もともと良かったものと思われ）。バテンは2本しかありませんが、弱さは感じません。言われないと気が付かないですよ（笑）。アップウインド性能もまずまず。よく上ります。

で、カイトに慣れた私は、更にコースレースボードも借りてみることに。ウインド経験者の血が騒ぐのです。

で、昔ウインドでやったような要領でストラップに足を入れてウォータースタートをしてみるのですが、エッジに体重がかかりボードが横立ちしてしまってボードに乗れない。何度やっても同じ。どうも、このボード、慣れない内はストラップに足を入れずサーフボードに乗る要領でスタートし、板を下らせた方が走り出しが簡単なようなのでそうしてみると、ジョボジョボジョボと走ります。

対岸近くまでいったのでジャイブをしてみるのですが、ここで沈。ストラップの足入れ替えがうまく出来ません（笑）。加重がうまくいかずバランスを崩して沈してしまうのです。ウォータースタートでボードに上がろうとするのですが、またまたバランスを崩してボードに上がれず（泣）。仕方なく、恥ずかしながらボディドラッグで帰る私（笑）。なりふりかまっていられませんわ、ホント。

聞くと、どうやら借りたボードは、レースボードのなかでも大きなものでちょっと乗りにくいとのこと。なので、それよりも小さいボードに変えて再度出艇しますが乗りにくさは変わらず（慣れていないせいもあると思う）。コースレースボードという代物は、形は似ていいるがサーフボードとは全く別物です（笑）。コツは、エッジをきかせずにボードをフラットにして乗るのが良いみたい？

その後、自分のカイトに乗り換えてみると、ブローが入るとカイトが変な動きをするしプレッシャーは大きいしで、新しいカイトの良さがわかりました。

風は17時を回ると弱くなってきたので、撤収です。今日は、久々によく乗れて満足です。

金環日食見たどー！

おそらく、本州では、私の生きているうちには見られないであろう金環日食。事前のマスコミ報道にある注意点をまるで聞かず、裸眼観測＆カメラ直撮りしちゃいました（笑）。

観測時に雲がかかったせいで、見やすくなりました（笑）

レンズにはフィルターを付けなかったので、なんか太陽が大きくというか月が小さく見えてしまっています。ま、私のやることですから、こんなもんです（笑）。

でも、フレアは金環日食になっていますね。

木漏れ日も、ちゃんと日食していましたよ。

サーマル入らず（泣）

場所：立田
天気：曇り
風向：南南東？
風力：11Under
波 ：-

天気の良い土曜日。午前から正午を挟み午後2時くらいまでイベントがあり、それが終了したのでカイトでも行ってこようと思い、立田へ向かった。サーマルで乗れるかも？という淡い期待があったからだ。名古屋港の実況は、南南東で7.8mだったし。

14時頃家を出発して15時頃立田に到着。カイトが数機上がっているが、どれもフリフリ。聞くと、見た目以上に強く乗れそうというので11をUnderセッティングにしてサーフボードで出艇してみた。潮が上がってきているで早く出なければビーチがなくなる。それと、カイトが墜落してリランチできない場合、川上に流されるというリスクを忘れてはいけない。

15時30分頃出艇。前回、立田で乗った時よりも水温は高くなっている。が、風はない。ブローでUnderになるかならないかという微風。取り敢えずスタートしてみるが、とても対岸まで行ける気がしないのでターンをしたがカイトが墜落。リランチして戻りました。

カイトが濡れてしまったので空に上げたまま乾かすことに。その間も風が上がってくるのを待つ。16時を過ぎた当たりから徐々に上がってきたので再度出艇。しかし、先程よりも多少マシといった程度で、コレは無理。諦めてランディングしました。

その後、着替えてから様子を見ると、少し風は上がった感じ。でも、潮の流れがあるので、13～14でなんとか出艇ポイントをキープできる程度。11では無理なので止めて正解。

どうにもこうにも、満足に乗れない日が続いています（笑）。

オンショアの爆風

場所：浜野
天気：晴れ
風向：南西
風力：6Over
波 ：胸

金曜日に天気図をチェックすると、日曜日はダメだけど土曜日は御前崎で乗れそうな感じ。なので、浜野に行くことにした。GPVをチェックすると、夕方には南東に振れそうなので、早めに行くことにした。

11時に到着すると、既に6㎡位で乗れそうに吹いているので6をセット。遠州での6㎡のコンディションでは初のノーストラップです。ちゃんとできるかな？

11時30分頃出艇。なんか、すごくオンショア（実際はクロスだけど、感覚的にはオンショア）で、ビーチと並行に走っているような感覚です。というか、実際ほぼ平行です（笑）。ババ下りしてもへっちゃらなのは心理的に楽だけど、初っぱなから嫌なコンディションです。面白くありません。

そんなオンショアでも、風が安定していれば良いのだけど、最初の一往復目でいきなり「スコっ」と風が抜けてカイトが墜落。しかも、カイトがクルンと裏返ってしまってリランチ不可能状態（泣）。万事休す。「こりゃリ漂流かも」と思いつつもリランチ活動を繰り返すと、更にカイトが裏返って一回転でんぐり返しをした状態になったのですかさずリランチ。ラッキーでした。

カイトを乾かすためにしばらく乗ろうということで、インとアウトを繰り返すが、やっぱりオンショア乗りにくい。でも、ノーストラップのボードに慣れることが肝心なので、コンディションが悪くても我慢我慢。

やっぱり、ストラップの恩恵はすごいです。つまらないところで沈しまくりです。で、ストラップがなくて踏ん張りが聞かないので、いつもよりもゆっくり目のスピードで板に乗る。「たらーっ」と乗っている感じ。スピードはイマイチだけど、速度が出ない分よりリラックスしてターンとかできる。しかし、いつもの3割減位のスピード（笑）。しかし、たまに大きな波に「たらーっと」良い感じに乗れることもあるので、それを心の貯金にしてさらに練習する。

しかし、今日の浜野は結構強烈で、だんだん南西で風が吹き上がってきた。冬でもあまりシーティングを引いたことがないのだけど6.0でOverになってきたので、シーティングを引いて乗る。ここまで吹き上がる予報だっけ？天気図だっけ？オンショアで6.0Overになり、アウトで波割れも起きるてきて大変＆面白くなくなってきたので、2時間ほど乗ったところで撤収。帰路につきました。

帰りに浜松を通ると、爆風です。しかも、黄砂の影響か煙っています。お陰で鼻炎が再発。もう、グジュグジュです（泣）。