人の少ないロンビ

場所：御前崎ロングビーチ
天気：晴れ
風向：西南西
風力：10Just
波 　：腰
印象：(^^)v

5月4日は実家へ行くという公式行事があったためカイトはお休み。で5月5日となったわけですが、南西の予報なので少し足を延ばして静波に行くことに。

11時頃静波に到着。ウインドの人数がたくさん。コンディションは、ウインドが数艇出ているものの静波に良くあるガスティでサイドオフなので、少しシモで乗ることにした。

見た目以上に吹いているとのことなので7をセットして出艇。スプリングで出たが水は冷たい。やっぱりスプリングにはアウターが必要。肝心の風は、乗れないことはないけど時々7Overクラスのとてつもないブローが来る。恐くて何もできない私。ここでもちょいオフなので30分ほど乗った後、ロングビーチに移動することにした。

ロングに到着すると、ウインドも4艇くらいしかいない。なぜ？みんな静波で乗っているのかな？そんなことを考えつつ10を張って出艇。風はJust！とても良い感じ。波はあんまり無いけど、風も安定していて乗りやすい。やっぱりこういうところにくるとサーフボードが欲しいなと思いつつ乗る私。

天気も良くて日焼けしてまっかっかになって終了しました。

花博渋滞(-_-;)

場所：片浜
天気：曇り
風向：北東
風力：RHINO2　12.0JustUnder→RHINO　16Under
波　：胸～肩
印象：(^^ゞ

　5月1日から御前崎ロングビーチで、フリル・クイーン・カップが開催されているので、それを見つつ片浜に向かうことにした。予報は北東。片浜ならクロスオンで乗れるでしょう。

　いつもとほぼ同じ時刻に出発したが、浜名湖の「花博」渋滞にはまり、ロングに到着したのが12時過ぎ。ロングはオフで、大会もウエイティング。顔見知りにちょっと挨拶をした後、片浜に向かった。何でも、朝はウインドの4.7が走っていたらしい。期待が持てる。

　13時過ぎに片浜に到着する。海上は白波が入っているが、風は弱い。カイトサイズで12～16くらい。12か18かで迷ったが、御前崎なので小さい12を選び、その代わりボードはデカ板で出艇した。

　14時前に出艇。やはり風は弱い。18にすればよかったか？と思ったが、一応12で出てみる。風が弱くてインサイドはカイトを振らないとgettingout出来ないが、一旦アウトに出るとJustUnderくらいで走る。デカ板なので正味16位の風と思われる。

　この日はサーファーが多いのでインサイドには入らないようにして、アウトで楽しむ。たまに、肩くらいの良い形のセットが来るが、風は弱くて上りもしなければ下りもしない状態。30分ばかりそうやって乗っていたが、ついに上らなくなり、一旦ビーチに戻った。

　18に張り替える前に16を借りて出艇。風は更に落ち、16でも上りが取れない。アウトに出てビーチに戻り、歩いて上に行って出艇してアウトに出てビーチに戻り・・・・を三回くらいやった時点で、「もう止めよう」と思い、止めた（笑）

　16でそんな状態なので、18を張る気になれず15時30分くらいに撤収した。

　撤収後、ロングに戻ると大会を開催している。風も不安定ながらクロスオンで入っている。選手は16位を使っている模様。トモとジョンの「バトル」は迫力があって面白かった。

　この日の大会は、コンデョションが悪いので全てのヒートを消化しないまま終了した。明日、予備日を使って続きから行うらしい。

　帰りも「花博」渋滞に捕まった(-_-;)。

春一番？

場所：静波
天気：晴れ
風向：南西
風力：RHINO　2　12JustUnder
波　：-
印象：(^^ゞ

　いつものように週末の天気予報をチェックすると、土曜日は南から風が吹き込んでくるような感じの天気図。風向も西南西の予報で、南系だから暖かく極上かな？と思い、浜野に向かった。

　10時過ぎに浜野に到着すると、西系の（微）風は吹いているものの、車は一台もいない。やった、一番のり(^.^)。ただ、風がないので出艇することもできず、ライン調整をしたりして時間をつぶすが、一向に吹き上がる気配がないので、12時頃三浜に移動した。

　浜野と三浜では、ほとんど様子は変わらないが、情報収集をすると静波方面で風が吹いているらしい。三浜の風をチェックすると微風ながら南西で、このままここにいても乗れそうにないということで、静波に移動することになった。

　14時頃、静波に到着するとブローが入っている。10でも走りそうだったが、ブローが抜けると10の風域ではないので、12をセットして出艇した。

　14時30分頃出艇すると、時折ブローが来るものの平均して12ＪｕｓｔＵｎｄｅｒのコンディション。風も水も冷たくない。ただ、いつもの御前崎と違うのは、波が無いこと。なんちゃってウェイバーな私だけど、波が無いと全然面白くない。

　ま、それでも乗れないよりは乗れたほうがマシなので、時々たいして高くないエアを入れながら乗っていたが、30分もたたない内に風が落ちてきた。え？もう終了ですか？アウトを見るが白波も消えている(-_-;)。

　それでも「最後のあがき」とデカ板を出すが、既に12の風域ではない。フリフリモードで走る事はできるが、出艇ポイントに帰ることができず、2往復で終了した。

　先週よりも良かったのは、温度が暖かったこと。海からあがって、ドライとインナーを脱いで上半身裸でも寒くない。もっとも冬用に蓄積した体脂肪のなせる技かも知れないが(^^ゞ。

　あ、ところで、今日吹くと言われていた「春一番」はどこ行ったの？

左サイド

場所：片浜
天気：曇り
風向：北東
風力：CO2　6.0（SA8.2）JustUnder～Under
波 　：肩～頭
印象：(^.^)

　週末の天気予報をチェックすると、北東の風。須々木あたりが良いようだけど、あのテトラを思い出すとちょっと引いてしまうので、近場の津で乗れるようなら津で乗ろうと思い、そして、夜が明けた。

　朝、改めて風向・風速をチェックすると、伊勢湾は風が回っている感じで怪しいが、御前崎は北東で9ｍ入っているので、須々木方面に向かった。途中、静波組が片浜に移動したと言う連絡が入ったので、最終目的地は片浜になった。

　11時頃、片浜に到着すると、10前後で乗っている。12か8かで悩んだが、だんだんきっちり入るようになってきた、ということなので、8.0をセットして出艇した。でも、8だとちょっと弱そうだったので、デカ板にした。

　さて、左サイドは初めての私（立田は左サイドだが、あそこは基本的に平水面。外海の左サイドは、ウインドでも経験が無い(^^ゞ）。立田のノリで出艇したが、乗りにくくてしょうがない。いや、乗りにくいというよりもGettingoutできない。慣れないこともあり波にもまれて巻かれる、オンショア気味なので波を超えた時ジャンプになると後ろに飛ばされる、などを繰り返し、1本目で何とかアウトに出てきた時は、数百メートルシモに来ていた。須々木だったらテトラの餌食(-_-;)。風はちょっとUnderだが、いつもと感覚が違って（かなり）途惑う(^^ゞ。

　とりあえず近くのビーチに戻り、カイトを上に上げて出艇ポイントに戻ると、風が上がってきたので再度出艇する。今度は、簡単にGettingout成功。慣れてきたのだろうか？風はJustUnder位。上りもしっかり取れていい感じ。頭くらいのセットも来るので、馬鹿の一つ覚えのジェットコースターをしたりして楽しむ。10分くらい乗った後、ご飯を食べるために出艇ポイントに戻ったが、風は更に上がってきた。

　13時頃、ガンガン上がりそうだった風が落ち着いてきたようなので出艇することにした。出艇するとJustUnder～Under位。カイトを小まめに振らないと走らないときもある。しかし、JustUnderと言うことは、波乗りの練習にちょうど良い訳なので、逆サイドでの練習をする。いつもと違うトゥーサイドのしかも波越えなので、波につぶされることも多々あったが、それでも何本かは波に乗ることができた（と思う）。遠くに富士山も見えてとても気分が良い。

　しかし、その後、風は落ちて雨も降ってきたので、14時30分に終了した。短い時間だったが、自分としては楽しむことができて良かった。

カイト暦最低の日

場所：静波
天気：晴れ
風向：南西
風力：RHINO　16.0JustOver
波 　：膝腰
印象：(-_-;)

　天気予報だと、来週の3連休くらいから梅雨明けらしいが、今週はまだ真っ只中。どうせ吹かないと思って深夜2時までゲームをやってから寝た。

　朝7時前、「これから三浜に行く」というメールで目が覚めた。自分より年上なのにこのバイタリティーには頭が下がる。せいぜいミラーマンにならないようにと願い、7時過ぎには車に乗っていた(^^ゞ。途中の新城付近では、ワイパーの最速モードを使うほど雨が降っていて途中で帰ろうかと思ったが、浜松に着くと薄日がさしていた。期待できるかも。

　9時30分頃三浜に到着すると、ビーチは一面投げ釣り大会。波も風も無い状態で、徐々に上がってくることを期待するが、風向はドON。これでは無理めなので静波に向かうことにした。

　11時30分頃静波到着。ビキニちゃんを期待したものの、サーフィンエリアのため1人もおらず(-_-;)。そんなことより肝心のコンディションは、アウトに白波が入っており、また風もクロスクロスオンといった良いコンディション。風も綺麗で、これにサーマルが乗って吹きあがってくると予想し小さめの10.0をセットするが、セットし終わる頃には落ちてしまった。

　とりあえず10で出艇する人を見ていると、100～200メートルほどアウトに出るとカイトも振っていないので「いける」と思ったが、すぐに振り振り大会になり、風も落ちてカイトも墜落し始めたので、16.0をセットしてもう少し安定するのを待つことにした。

　12時30分頃、風見鶏になるべく、16.0で出艇。サーファーの横を通るとうらやましそうな顔をされた。風はJustOverくらい。クロスクロスオフ。ビーチに向かって「早くおいで」と手招きをする。アウトでジャイブしてインサイドエアをして再度アウトサイドへ。

　そんなこと（withoutエア）をしているうちにカイトを落としてしまった。リランチには成功したが、ラインがバーにからみニュートラルにとどまらず落下してしまう。そこにブローを受けてアウトへドンドン流される（ほとんどボディードラッグ状態）。数百メートル流された時点でクルーザーに轢かれそうになった。俺は止まって助けてくれるかと思ったのに(-_-;)。でも何とかバーに絡んだラインを解き、カイトをニュートラルに上げてビーチを見ると「思えば遠くに来たもんだ」状態。かなりアウトだ。とりあえずビーチに戻ることにする。

　ビーチに戻る途中、カイトを低くくしすぎたためにビーチ目前で墜落。リランチをするが、後一歩のところでウインドに邪魔され出来なかった。ここであげたらウインドケガするかもしれんからしょうがない。ま、ビーチまでそれほど距離が無かったので（カイトがもうすぐビーチに着くように見えた）、チキンをはずして泳いで帰ろうとした。この判断が決定的に間違いで、クロスクロスオフの風にカイトが引っ張られ、「沖出しカレント」状態。泳いでも泳いでもビーチに着かない。そばに（自分から見れば）リランチを邪魔したウインドが来たが、行ってしまった。フォローはないんかい？

　そんなことしているうちに視界にテトラが入ってきたのでラインをバーに巻き、リーディングエッジのエアを少し抜き、エッジとエッジをつかんでセルフレスキューをしてビーチに着いた。頭の中でシュミレーションをしていたので、慌てずに済んだ(^^)。テトラの直前で回避できた。

　ビーチに戻ってラインを直し、出艇地点に歩いて戻ると（1キロはあったかな？）、15時30分。みんなはカイトを仕舞い始めていた。聞くとガスティで乗りにくかったらしい。心配かけたことを誤り、自分も仕舞いにかかる。

　帰る前に、静波で乗る時はかなり注意が要ることを確認して帰宅の途に付いた。
　①なんだかんだ言ってクロスオフのガスティの危険なゲレンデ
　②サーファーが多いのでインサイドは注意が必要

　しかし、事件はそれだけでは終わらなかった。車に乗って20分位走った頃「俺、バー、洗ってないな」と思い始めすぐに「今日、バー積んだか？」に変わった。車を止めて探しても出てこない。まだ静波にいる人に探してもらったが見つからない。

　Ｕターンして静波に戻り、自分でもビーチを探してみたが見つからない。テトラから戻ってくる途中、道具を一旦置いてカイトのランチングを手伝った時まで持っていたことを記憶しているのだが、そこからが分からない。念のためテトラまで戻ってみたが見つからない。テトラから戻ってくる時はビーチ際を歩いてきたのだが、満潮で潮が満ちてきている。最悪。後は誰かが拾ってくれていることに期待するしかない。

　今日の出来事は、最近調子こいている自分に対する警鐘と思い、反省することしきり。本当は恥ずかしいので書きたくないのだが、自戒のためと自分以外で同じことが起こらないための注意喚起のため正直に告白した。

　それにしても、今回無くしたバーは、2ヶ月前に買ったばかりのもの（泣）。

観光旅行

場所：静波
天気：晴れ
風向：南西
風力：245+4.7Under(ウインド)
波 　：腰～胸
印象：(^.^)

　土曜の夜から日曜にかけて雨模様の天気予報であったが、土曜日の日中は持ちそうなので遠州方面に向かった。

　先ず同笠に立ち寄ったが、波が割りと立っていたためだろうかサーファーだらけ。ウインドは１人もいないので三浜に向かった。三浜に着くとここも同笠と同じくウインドは１人もいない。それに風がクロスオンどころかほとんどオンで入ってきたので静波に向かった。

　途中「御前崎灯台で西の風」というデータが取れたので、ロングビーチに立ち寄ったが、風はなくウインドもサーファーもおらずなんとも寂しいロンビであった(^^ゞ。同笠→三浜→ロンビと、ここまで来るとほとんど観光感覚である。途中のなぶら館で昼食をとり、静波に着いたのが12時30分だった。

　静波に到着してビーチを見るとカイトが上がっている。話を聞くと、凧はガスティでとてもしんどい、との事であった。風向きもクロスオフなのでカイトをあきらめウインドをすることにした。

　大き目のセイルがよさそうだったが、手持ちの最大セイルが4.7なので4.7を張り出艇した。すると快調に走り出す。調子良い、と思ったらいきなり止まる。ブローが入ると4.7Overくらいまで上がる事もあるが、アベレージ的に見ると、板もセイルももう1サイズ大きなサイズが必要なコンディション(-_-;)。走るには走るがストレスがたまって面白くない。しかし、その反面フロントは振りやすく、ヘタッピな私でも簡単に振ることができた(^^)

　ちょっと乗ったがあまりのガスティーさにいったん上がる。せめて板が1サイズ大きければだいぶ変わったと思うがしょうがない。しばらく上手い人のライディングを見て楽しんでいたが、14時30分頃から風向きがサイドに振れてきたので再度出艇した。さっきよりも風が安定してきて走りやすい。スカッと直線1本勝負やフロントを振ったりして楽しむが、波は小さくなり、ヘタッピには波を探すので一苦労だった(^^ゞ。

　1時間ほど乗ったところで、またもやガスティになってきた。風向きはクロスオフになっている。一応もう一度出艇したが、風が弱くなったので終了とした。道具を片付けていると風は更に落ち、雨がポツリと来た。良いタイミングで終了できた。