2006.10.08

10min

061008


場所:蒲池
天気:晴れ
風向:北西
風力:5.0Over
波  :胸
印象:(^^ゞ

天気図を見ると、ゲロ吹き配置図に変わりなく、爆風が予想されたのに、またもやのこのこ出かけました。昨日に引き続いての蒲池です。こんにちは。

12時の風アメダスでは、知多半島は16mくらい吹いていて、やはり昨日と同じ感じ。四日市の風速計は、平均風速は昨日と同じ10mだけど、最大風速は18mと昨日を越えています。
「今日はだんだんおちるでしょ」
という楽観論者にだまされて、家で昼ごはんをさくっと食べて出動です。途中の高速で車が風に取られ怖い思いをしたときに、
「これは、やっぱり昨日よりも・・・」
と胸をよぎったのですが、後20分でつく場所まで来ていました。戻るには遅すぎる。

13時30分ころ蒲池に到着。上がっているカイトは昨日と同じ1機。私が来て上がったそうだ。やっぱり風を呼ぶ男は違う。とはいえ、
「Overではどうしようもないな~」
と思っていると、唯一上がっているカイトが挙動不振な動きをはじめた。ライダーは(したくないのに)エアターンを決める。かなり不安定な風なのね。

自分のカイトを張ろうかどうか迷ったけど、エアターンライダーがが戻ってきた事と強風で誰も乗らないので、そのカイトを借りて出てみる事にした。ベストカイトの新型です。昨日乗った人は、かなり良いと絶賛していたカイトです。いわゆるボウカイトタイプ。

サイズは5。すこし小さいかな?と思ったけど、デパワーを最大に引いて出艇。するとこれがJustOver~Overなんです。風はかなりガスっていて乗りにくいけど、このカイトかなり動きが良いです。「クル」とカイトが回るんです。波乗りなんかに良いんじゃないかな?反応が良くて気に入りました。

それはそれとして、現在生涯最大体重な自分は、この風の中乗って乗れない事はないけれど、ブローがくるとタイミングによっては吹っ飛ばされる事があるのです。5m2でごぼう抜きになったのは初めてです。

結局、危ないので10分ほど乗って撤収しました。吹かない日もつらいが吹きすぎもつらい。

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2006.10.07

やらない理由

061006


場所:蒲池
天気:晴れ
風向:北西
風力:7.0 Over
波  :胸
印象:(^^ゞ

前回乗ったのが8月19日だから1ヶ月半ぶり。blogの操作方法も忘れてしまっている私です。こんにちは。天気図を見ると、まるで冬のゲロ吹きを想像させるエグイ状況。成田では着陸できずにダイバードも相次ぎ、セントレアは大盛況だったとニュースで見ました。そんな感じなので、外海は当然パス。近場の蒲池です。

蒲池も風アメダスを見ると、15~17mと結構吹いていて、復帰戦には風強すぎとびびりつつも6で乗ってるという情報が入ったので、蒲池へゴー!

11時頃到着すると、上がっているカイトは1機だけ。風が上がってきたのでやめるとか∑( ̄△ ̄;)。
「やらないの?」
「見てます」
の会話の後、7をセットしてゲティングアウト。風も水もまだスプリングで大丈夫。

乗れないことはないけれど、はっきりいってOverです。デパワーを最大にして下らせないように上へ上へと操縦しないと怖くて乗れません。それに、みんな乗ってないのでモチベーションも上がりません。
「ガスってるから」
「Overだから」
「だれものってないから」
とやらない理由をあげまくり、わずか20分で撤収。だって本当に面白くないんだもん。

思いっきりのるつもりで豚丼特盛り+卵を食べてきたのに、その成果をまったく発揮できずに終わりました_| ̄|○。

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2006.07.29

読めない天気

060729


場所:舞阪→タコ場→豊川
天気:晴れ
風向:北西
風力:18Just→Over
波  :-
印象:(^_^)

空梅雨の長梅雨というのはありがたくないもので、ほとんど真夏なんだけど風がはっきり吹かない状態がずーっと続いている。この週末も晴れは晴れだけど前線の動きがいやらしくてかなりいやらしい。怪しい天気なのだ。が、日曜日所用がある私は土曜日しか時間がないので(当たり前か)、はずれ覚悟で舞坂に行った。

夏休み真っ盛りの舞阪は駐車場も満車。ビーチの砂は厚くてはだしでは歩けない。風はブローで12くらい吹いているけどガスティのオフ。ボディボードの国産ギャルのプリプリオケツを眺めながら13時まで待ったがオフは変わらないのでタコ場へ移動。しかし、ここでもガスティのオフは変わらないので帰り道がてら豊川に移動した。

14時30分頃豊川に到着。風は吹いていない。ここでも北西のガスティな風のようで、アベレージでは16~18。風が無くて暑くて波も無いので気分は萎え萎え。舞阪でオケツ見ていたほうが良かったかな?と思いつつもアウトは16で走っているので18をセットして出艇してみた。この時間帯は干潮なので乗れる場所まで300メートルくらい歩かなければいけないことがつらい(つд・)。

乗ってみるとブローでJustくらいの風。波無いけど乗れないよりは乗れたほうが楽しいに決まっているので、時間が経過するにつれ沈んでいた気分も回復してきた。そんなこんなで乗っているとどんどん風が上がってきていつしか18Overに。平水面なだけに結構耐えられるけど、普通にいったら10くらいの風。ボードを外して足を地べたに足をつく、デパワーを目いっぱい引いてもかなり引っ張られる。そんな状態なので18は終了。10-12を張るのもめんどくさかったのでカイトをしまって打ち止めとしました。

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2006.05.02

ジーク、ジオン!

060502


場所:蒲池
天気:曇り
風向:北西
風力:7Over
波  :腰
印象:(^^ゞ

ごめんなさい。休みでしたm(__)m。

北西系の予報で乗れるのは蒲池だけ。距離も近いしでお昼ご飯を食べて蒲池へGO!事前の情報では10位で乗れているとのことだったが、ついてみたら白波バンバンだし砂は舞っているし本当に10なの?といった感じ。聞くと8Overだって。

ま、せっかくきたので7を張って出てみる事にした。セットしてデパワーを思いっきり引いてカイトをランチすると、結構ガスティ。出れないことはないので出てみると、意外と乗れる。それなりに波もあるのでボードコントロールだけで波乗りできたりもする。

が、直ぐにOverになってカイトがニュートラル状態でもガンガン走るようになってきた。オンショアでビーチが狭くガスティでOverなコンディションは危険なので、ランディングしてビーチに上がりちと様子見。

この時点での蒲池フルメンバー状況。
S氏:今まで8で乗ってOverになってしまってどうしようか悩んでいる
H氏:キーをインロックし、やる前に戦意喪失で帰るつもり
T氏:とっとと帰ってしまった

体勢は撤収モードです。人も少ないと危険だし、そもそも吹きすぎで面白くないので撤収になりました。この日の成果は、S氏よりジオン軍のステッカーを買ったことでしょうか。
「立てよ国民よ!ジーク、ジオン!」


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2005.06.05

under the airplane

050605

場所:蒲池
天気:晴れ
風向:北西
風力:18JustUnder
波  :膝
印象:(^^ゞ

ようやく怪我が治ったかと思ったら先週は財布を落としてお金がおろせず、寂しい週末を過ごした私であったが、土曜日の天気をチェックするとかなりあやしいので、土曜日はファイナルファンジーデーに決定し、朝7時から翌日の朝の3時まで、なんと20時間も連続で遊んでしまった。

それでも日曜日は朝8時前には起きだして情報収集をすると、8時の段階で蒲池は12くらいは吹いているらしい。いつもならこの時点で出かけるのだけど、なんせ頭がボーっとしているので家を出たのは9時30分のことだった。

11時に蒲池に到着すると、カイトが上がっているのがみえる。しかし、12でブリブリと言う感じではなく、さかんに振っている。16とか18でUnder、というか走らない状態。でも、朝は本当に12で、早起きした人は十分楽しめたらしい。それでも、ローカル情報によると、いつものパターンだと15~16時は12くらいで入ってくるようなので、12を張って待つことにする。

駄弁ったり昼寝したりと時間を過ごし、ブローが入ってきたのは17時頃。しかし、12のブローではなく20で走る程度のブロー。12では到底無理なので急遽18を張って出艇することにしたが、なぜがラインがグチャグチャ。直そうとしても漂着物にラインが引っかかってなんかうまくいかない。時間はどんどん過ぎていき、ようやくランチングできたのは17時45分(-_-;)。泣きそう。

風は18でJustUnderくらい。それでも乗れないよりはマシ。頭上を見上げると、旅客機が飛んでいく。そういえば、中部国際空港が開港してからここで乗るのは初めて。飛行機の離陸を見ながらカイトをするのもなかなかのもんです。

それにしても今日の蒲池は、私の蒲池人生でも最大級の大所帯。しかし、海苔網のない蒲池はアウトが広がっているので、かなりの人数でも収容できる。乗り網があると5人で飽和だもんね。

もともと18時には帰る予定だったのが、乗りはじめがほとんど18時。30分ほど乗ってからカイトを下ろし、急いで帰りました。う~ん、この1ヶ月で60分くらいしか乗ってないな(-_-;)。

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2005.02.05

蒲池で撃墜

050205

場所:蒲池
天気:晴れ
風向:北西
風力:10Over→8.0Over
波  :膝~腰
印象:(^.^)

週末は冬型の気圧配置で、結構縦線が入っている。7~8本くらい?これくらい本数が入ると爆るので御前崎方面はちょっと考えてしまう。あんまり考えたくなかったのでゲームをやっているうちに土曜日になってしまったので就寝。で、朝起きて風速をチェックすると、御前崎灯台で西20メートルくらい吹いている時間帯もありとわかったので、更に萎え萎え。でも、先週は乗ってないし、日曜日は所用で乗れないので近場の蒲池に行くことにした。

工事渋滞にはまり、蒲池に到着したのが13時30分過ぎというか14時近い。段々日も長くなってきたとはいえ、まだ寒いのでチャチャと乗って帰ることにしよう。早速10をセットして、注文していたモジモジ君(頭すっぽり入るアウターね)を受け取り出艇。

冷たい。それが伊勢湾の第一印象。いつもは温かい御前崎で乗っているので、この水の冷たさは異常(普通か?)。そして、私は生足派なので辛い(-_-;)。でも、少し乗れば感覚が麻痺してきてなんともなくなるのが恐い(^^ゞ。風はJust~JustUnderで少しガスティ。そんな感じで三往復目に突入したところ、ちょっとした不注意でカイトを落としてしまった。すぐにリランチしてカイトを上げた途端いきなり10ゲロOver!もう、すごい。ゴボッとゴボウ抜きにあい、海上に落下。冷たい水も重なってちょっと泣きそうになった。

これで気分は下降線。もう帰りたくなって来たが10分くらいしか乗ってないので、貧乏性の自分は帰るに帰れず。しばらく見学していると、8でいけそう。で、8を張ろうとしたら、SuperFly様が8を貸してくれると言うので、14時30分頃お借りして出艇した。

風は8で、結構辛い。はっきり言ってOver目。しかもガスティなので乗りにくい。しかし、10よりはマシなので乗って乗れないことはない。そんな感じで乗っているうちに体が慣れてきて結構いい感じに(?)なってきた。インサイドでは、なんちゃってサーフィンもできたりする。意外と面白いじゃん、蒲池。でも水冷たいけど(^^ゞ。

1時間くらいそんな感じで乗っていたけど、本来的には平水面なのでサーフィンはあまりできない。で、
「ちょっとエアでもしてみるか」
と言う気になり飛んでみることにした。が、飛んでいる最中にブローが入ってとんでもない方向にぶっ飛ばされ、あえなく撃墜。ああ、恐かった。

ちょうどいいタイミングなのでこれで本日は終了とすることにした。カイトを片付けていると、パラリパラリと雨が降ってきた。

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2004.11.13

ごっつ久しぶり

041113.jpg
場所:蒲池
天気:晴れ
風向:北西~北
風力:12under→18Just
波  :-
印象:(^^ゞ

ここ数ヶ月、毎週毎週、週末を狙うように風が吹かない。今週も、水曜日頃までは、西高東低の気圧配置の予報だったけど、木曜日位からその予報も変わり吹かないような気圧配置になった。そして、直前の金曜日もその予想は変わらず(-_-;)。御前崎の早朝勝負も考えたが、距離的におっくうでリスクも高かったので、また温泉でも行けばいいや、と思って就寝した。

しかし、朝起きると、メールが入っている。蒲池でフルプレらしい。まずい。二度寝をしてしまい、メールが届いてから2時間くらい経っている。ネットで見ると、知多半島は確かに吹いているので、あわてて出撃した私であった。

到着すると、RHINO2の10が走っている。聞くと、インサイドはブローで10位でアウトは10ではOver。インサイドでトロトロ乗る分には12で良さそうなので、12をセットして出艇した。

カイトを上げると、何か足りない(^^ゞ。これ走るんかいな?とりあえず、カイトを振って振ってで、何とか走る程度。ブローでJustUnder位で、風が抜けると潜水艦ごっこ状態。しばらく粘ったが、どうにもダメっぽいのでランチングした。

もう終わり?もともと吹くような予報じゃなかったので仕方が無いが、どうにも消化不良。まだお昼前なので、ほんのちょっとでもいいのでちゃんと乗ってすっきりすべく、18をセットした。

上げてみると、思ったよりもパワーを感じない。しかし、そこは18。ちょっと振ってやればするする走り出す。これですよ、これ。これが味わいたかったのです。風は北に振っているため、ビーチに対し垂直にしか乗れない。アウトには海苔網があってレグが稼げないのがストレスだけど、ブローでOverくらいまで風が上がってきたので、ちょっと満足した。そして、さらに満足すべく、再び12をセットするためビーチに戻った。

ビーチで12に換えようとすると、風は落ちた。上がったり落ちたりを繰り返している感じ。アベレージはとても12ではないので、18で再び出艇した。JustUnder目で乗っていると、風が急に抜けてしまい、そのタイミングでカイトが落下。カイトは変な感じでひっくり返ったのでなかなか上がらず、あわやテトラに直撃?と少しあせったが、いくらかアドバンテージを残してリランチしたのでOK。

結局、その後も風が上がってくるような気配も見えなかったので、撤収モード。ま、久しぶりだし、ちょっとでもJustで気持ちよく乗れたので良しとしよう。

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2003.12.13

ニアミス

場所:蒲池
天気:晴れ
風向:北北西
風力:RHINO 16.0Just→Over→Under
波  :-
印象:(^^ゞ

 土曜日の予想天気図を見ると、素人目には先週よりも緩そうに見えたが、風予報を見るとこの冬最大の風速!でもって、日曜日はまったりカイト日和。土曜にウインドやって日曜にカイトというパターンを考えたが、土曜日浜乞食するメンバーが見つからない。一人で風呂入って一人で飯食って一人で車中泊は寂しすぎる(-_-;)。結局、土曜日は近場でウインドしようということにした。

 前置きが長くなったが、土曜日朝起きると、予報は落ちている。やっぱりね。御前崎方面に行きたかったが、いまさら乗合自動車の面子もそろわないので、一番近い蒲池に行くことにした。

 12時頃蒲池に到着すると、12~16くらいのまったりモード。冬に16を張りたくないので、12をセッティングしながら、風見鶏のbt9.4(sa12.8)の様子を見ると、もうズブズブ。7というデカイ板なのにカイトを振り振り。すぐに12を仕舞い、16を張って出艇した。

 水に足を入れると冷たい。この季節、琵琶湖も嫌だが伊勢湾も遠慮したい。やっぱ冬は遠州に限ります。なんたって、私、足が冷性なんですから(^^ゞ。冬は、靴下はかないと寝れません。

 余談が長くなったが、最初は16+デカ板でギリプレだったが、すぐに風が上がってきて、板がOverになった。そこでチビ板に換えて乗るが、それでもすぐにOverになった。

 と、前方からbt9.4が接近。自分としては特に急な操作をした覚えがないのだが、ブローを受けてかボコーンとエアをしてしまった。これがなかなか高いエアで、今までのカイト暦の中でも最長滞空時間もの。接近するbt9.4とエアの途中でラインが絡まりそう。でも落ちない。まだ落ちない。頭の中に、ラインが絡み合って陸上に引きずられる映像が流れる\(◎o◎)/!早く落ちろ!早く落ちろ!そこで、危険を察知したbt9.4がターンをしたので事なきを得たが、カイトはそのまま墜落してしまった(-_-;)。

 カイトを回収した後、12を張ろうか10を張ろうか悩んだが、「冬だし」を言うことで10を張った。でも、逆止弁(こんな字だっけ?)の調子が悪く、何度もエアを入れ直しているうちに風も落ちてしまったようだ。一応、調子を探るため10でも出艇したが、風が弱いのかチューニングが合わないのか、なかなか気持ちよく乗れない。

 30分弱くらい10で乗った後、もう一度16にラインを付けて出艇。ブローが来るとまあいいが、アベレージではUnder。出たところに帰るのがやっとだったので、終了した。

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2003.11.22

負け犬

場所:凧場→豊川
天気:晴れ
風向:北西
風力:CO2 6.0(SA8.2)Over
波  :腰~肩(セットは頭)
印象:(-_-;)

 西高東低。今週はどう考えてもゲロ吹。前線の位置を見ても外れっこない。21日に山川プロに、「明日はカイト無理ですよ」と言われたが、それでも乗れるかも知れないわずかな期待を持って凧場に行った。ここは遠州でも一番西に位置しているので、三浜よりも風は弱いはず。

 凧場に到着すると、サイドで思ったより吹いておらず10で乗れそうなので、セッティングを開始すると、バテンに1本エアを入れ終わったところで急に吹き上がってきた。

 それで、CO2の8.2チェンジして、試しに上げてみたら、すごいガスティ。カイトが全然一定しない。まるでエルメスのビットのように(わかるかな?ガンダムに出てくるMAの事ね)カクンカクン動く。おまけにブローはウインドの4.0級で、シーティングを目いっぱい引いても引きづられる。風もクロスオフに変わってきて、これはもう「止めろ」のサイン。とても危険。

 カイトという遊びは、命を懸けてまでやるものではないので、凧場をあきらめ、ダメモトモードで豊川に寄ってみた。

 豊川に到着すると、凧場よりも吹いている感じ。海は一面白波。堤防の内側の養殖池?にもブローが吹き荒れ、飛び散ったしずくで虹も出るほど。ダメモトは予想通り「ダメ」で終わった。

 ここも早々立ち去り、負け犬のように逃げ去った。

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2003.10.26

フロントスピン

場所:豊川
天気:北西
風向:晴れ
風力:RHINO 16.0Under後JustUnder
波  :-
印象:(^.^)

 蒲池に行こうかどうか考えたが、海苔竿が嫌なので、豊川に行くことにした。台風の影響で、外海はかなり波が高そうだったので、可能な限り行きたくない。

 10時30分頃、豊川に到着したが、風は弱い。とりあえず、手持ちで一番サイズの大きい16を張って待つことにした。そして、吹いてきたときの保険として12をビーチに置いた。

 11時30分頃、アウトのほうでは白波が入っていて乗れそうなので、試しに出てみることにした。今日は大潮で、かなり潮が引いており、くるぶし程度の水深が数百メートル続くので、アウトまで歩いてエントリーする(^^ゞ。

 ウォータースタートを切ってカイトを振ると、結構ブローは強い。12に張り替えようかと思ったが、そのブローさへ耐えれば、あとは16.0Underの世界(^.^)。波もなく風も弱いときはロングクルーズで楽しむが、時折きついのがきたかと思えば、弱くてカイトが落ちるときもある。ま、ガスティと言うやつですが、乗りにくくて困るほどではない。琵琶湖よりは乗りやすい。そんな感じで13時くらいまで乗ったあと、昼食をとるべくビーチに戻った。

 ご飯を食べていると、潮がだんだん満ちてきた。風は一旦落ちたが、直ぐにまた上がってきたようだ。10に張り替えると言うものもいたが、16で問題なくいけそうだし、Overになったら本日は終了ということにして、再度出艇した。

 出艇すると、風は午前中よりも安定している。ブローもあることはあるが、全然問題ではない。アヴェレージで16.0JustUnder。潮が満ちてきているとはいえ、水深は浅いので(腰程度)、カイトを落としてもリランチが楽なので、ブローにあわせて、フロントスピンの練習を開始。そして、ようやく完着できた(^^)v。やっぱ、俺、へたくそだから、ずいぶん時間をかけてやっとできた。でも、失敗率も高い(^^ゞ。あとは、少しずつ完成度を高めていくしかない。
※レベルの低いHPですんませんm(__)m

 15時頃、しばらくフロントスピンの練習をした後、自分なりに満足して終了した。まったりライドで楽しかった。

 終了して、着替えてから写真撮影をしていると、風は更に上がってきたようだ。14でOver、10の風だったらしい。

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2003.03.29

昆布漁

場所:蒲池
天気:曇りのち晴れ
風向:北西
風力:bt6.0(SA8.0)JustUnder後Over
波  :-
印象:(^.^)

 週末の天気予報をチェックするが、今週末も御前崎方面は「X」。2月~3月の週末は、御前崎方面ほぼ壊滅状態で4月を迎えそうな感じ。そこで、伊勢湾方面が吹きそうだったので蒲池に向けて出発。吹くなら海のほうが琵琶湖よりも水温は高(^^)。

 11時頃到着するが、なんか走りそうにない。さっきまでは10.0でも走りそうな感じだったらしい。俺のせい?とりあえずbt9.4(SA12.8)をセットするが、同じサイズで出て行った人が1往復で帰ってきた。Under。しょうがないので、蒲池名物「昆布の採取」をやる。でも、これ、Overの時でも蒲池来ると必ずやっているよな(^^ゞこんな質の良いのは市場にも売っていない(^^)。

 そうこうするうちに昼になったのでご飯を食べる。そして、食べ終わる頃には、新舞子方面でウインドが走り始めた。アウトにはブローが入っている。インサイドも午前中よりは良い。今のコンディションならbt9.4でもOKそうだが、アウトのブローがインサイドまで入ると、どう見てもbt9.4ではOverに思われたので、bt6.0をセットする。

 13時少し前に出艇。風はUnder~JustUnder。先週の琵琶湖と同じか少し弱い程度で気持ちよく走れる。板が大きいのも効いているはず。風は安定している。その後風は、ちょっとずつパワーアップしていき、Justくらいになってきた。エアやジャイブの練習をしたりしていたが、あるときを境に急に上がってきた。アップもとれずツンツンでババ下り。板が大きいとJustUnderにはOKだが、一度Overになるとどうしようもない。これはまずいと思いカイトを下し、出艇ポイントより数百メートル風下に緊急回避をしたのであった。

 ラインをバーに巻き、カイトを持って出艇ポイントに戻り時間を見ると16時。3時間くらい乗りっぱなしだったわけだ。再びラインをセットするのがめんどくさくなってきたので終了とした。

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2003.03.02

空港ウォッチング

場所:小野浦→蒲池
天気:晴れ
風向:北西
風力:ウインド・245+4.2JustOver後Under、カイト・bt9.4(SA12.8)Just
波  :膝
印象:(^.^)

 3月に突入した。しかし、土曜日(1日)は雨で、1日あいてしまったので、タイヤをノーマルに買えて冬装備を解除し春に備えた。日曜日は100%間違いなく吹く気圧配置だ(その分花粉も吹くだろう(-_-;))。

 9時30分頃、小野浦に到着する。既にゲロ吹きだ。時折ブローのすごいヤツが来る。ウインドで4.5JustOverでカイトの風域ではない。そこでウインドの4.2を張って、10時頃出艇した。水は冷たい(-_-;)。

 インサイドでは若干足りないものの、アウトではJustOver。調子に乗って走らせると定置網にぶつかってしまうので、手前のブイでビーチに帰る。もうちょっと「すかーっ」と1本行きたいところだが、定置網に絡まって死んだ人が何人かいるという話を聞くと、怖くて近寄れない(^^ゞ。

 風は4.2JustOverだが、抜けたりドカンときたりでガスっている。1時間も乗ったところで、一時4.7Under位に落ちてしまったので一休みするが、また入ってきたので、もうちょこっとだけ乗って昼にする。

 昼飯を食ってしばらくまどろむと、海の上ではウインドが棒立ちになっている。この日はこれ以上吹くことはないと判断し、ウインドを撤収して蒲池でカイトをすることにした。

 蒲池に到着すると、風は終わってしまったように弱い。とりあえず、蒲池名物のビーチに打ち上げられた昆布を拾って家庭の食材を確保し、その後でbt9.4を張り、15時頃出艇した。

 最初はちょっと弱かったが、少しずつパワーアップし、bt9.4でちょうどいいくらいになってきた。しかし、風はそこを境に上がることはなく、終始安定し、海面もフラットでたいへん乗りやすいコンディションになった。鼻歌まで出てくる始末で、いわゆる「極上だぜ!」と言う感じ。

 自分にとって蒲池は、海苔網とビーチに挟まれた「蒲池プール」状態でクローズドの閉塞感があり(あくまでも自分にとってです(^^ゞ)、エアとかは怖くてターンばっかりやっていたけど、それが面白くてしょうがなかった。また、ちょっとアウトにでると、中部新国際空港も見えて、極上感は1.2倍(当社比)だ(^_^)v。

 1時間30分乗り続け、14時30分頃に腹が減ってきたので、本日は終了とした。

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2003.02.23

16時から

場所:蒲池
天気:晴れ
風向:北西
風力:bt9.4(SA12.8)Under→Over
波  :膝
印象:(^^ゞ

 天気予報によると、日曜日の愛知県は北西が朝から吹きそうな感じだったので、土曜日は休養し、日曜日の朝9時頃出発した。インフルエンザにやられ、更に札幌に蟹を食いに行っていたため、2月2日以降乗っていない。絶好のリハビリ日和になるはずだった。

 10時30分頃到着すると、凪状態。さっきまで吹いていてあわてて張ったらしいが、落ちてしまったらしい。俺のせい?ま、予報では12時には9m位吹くようだったのでしばし待ちに入る。

 待っている間、ウンコねた、シモねたで盛り上がったが、風が盛り上がる気配はない。飯を食い、更にくだらない話を続けるが、風は全然上がらない。帰ろうかと思ったが(実際何人かは帰った)、ここで帰って吹いた日は、「凪男君」にされてしまうので、帰る時はみんな一緒でなければならない。

 先週も4時から吹いたらしいので、少なくても4時までは待つつもりでいると、本当に吹いてきた。実際、吹いてきたといっても18.0Justくらいだが、12.0~14.0も次々と出艇していき、それでもなんとか走っている。セッティングは終わっていたのでウエットに着替えてbt9.4をあげると、走りそうな手ごたえはある。

 カイトを振ってウォーターを切ると、やや弱いながらも走る。風は安定している。一旦落とすと、なかなかリランチできないくらい弱いが、しばらく乗っているとJustくらいになってきた。海苔網のアウト側はさらに入っている。しばらく気持ちよく乗っていたが、だんだん風が強くなってきて最後はOverになってしまった。

 1時間位だが、乗れたのは大きい。ここで乗れなかったら、更に長い1週間になったことでしょう。

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2003.02.02

我慢大会

場所:蒲池
天気:晴れ
風向:北西
風力:bt9.4(SA12.8)JustUnder
波  :膝
印象:(^^ゞ

 暇な日曜日でやることがなかったので、自宅から近い蒲池に行った。蒲池は水が冷たいと言う話を聞いていたので、なかなか行く気がせず、遠くても水が温かく砂浜が広い遠州方面に行くことが多かった。でも今日は、ちょろっと乗れればいいので、我慢大会と思って出かけたのだ。

 13時30分頃到着すると、既に乗っている。10.0でJustUnderと言うので、bt9.4をセットして14時頃出艇する。もちろん、ブーツとグローブは忘れない。出艇すると、確かにUnderだが板が大きいので、ちょっとカイトを振ってやればJustUnderで走る。

 しばらくちんたら乗っていると、風が少しずつ上がってきて、若干ガスティだがJustくらいになってきた。スピードも出て気持ちが良い。そんな感じで1時間ほど乗っていると、急にブローがきつくなってきてぶっ飛ばされた。冬なので、この後一気にあがって来ることも考えられるし、ましてやbt9.4で一気にあがられたら地獄モード突入になってしまうので、一旦ランディングした。しかし、その時のそのブローだけだったようで、海を見ると、問題なく出れそうな感じ。もう一度やろうかと思ったが、あんまり長居もできない事情があったので、小さいカイトは張らずにそのまま終了とした。

 風は、私が着替え終わった頃から急に上がり、海面は一面真っ白の6.0クラスになった。一番いいときに乗って、一番いいときに終わったわけだ(^^)。

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2003.01.04

大移動

場所:三浜→豊川
天気:晴れ
風向:西
風力:BT6.0(SA8.2)Under→Over
波  :もう、ぐちゃぐちゃ
印象:(^^ゞ

 年末年始の公式行事(実家に帰る)が無事終了し、2003年の開幕戦を飾るべく三浜に出発した。

 朝9時頃到着すると、既にマストサイズの波(-_-;)。しかもガスティ。ウインドの人も何人かいるが、誰もセッティングしようとしない。たしかに天気予報では「時化に注意」と言ってたし(^^ゞ。待っていても波は小さくならないので、11時頃、川側がフラットな天竜に出発した。

 11時30分頃天竜に着くと、外海はやはり波がでかい。しかもぐちゃぐちゃ。出るのは危険。確かに川側はフラットだが、ガスティ&シフティで嫌(-_-;)。凧場の様子を聞くと、とても出られるような感じじゃないらしいし(出た人はいる)、村櫛も18m位吹いているらしい。

 そこで、自分が乗るのはあきらめて、福田に東山プロと新城プロを見に行くことにした。福田は、三浜や天竜に比べると波は綺麗。なんとなく弱そうに見えたので出れるような気がするが、風はOFFだし、波もマスト位あるやつが来る。

 2人のプロはカイトではなくウインドで出艇。東山プロは4.7を張っていた。プロのライディングは流石で見るべきものがあるが、そのプロが時々(というか結構頻繁に)波にやられて道具を放し泳いで取りに行くシーンを見ると、ウインドで出る気も失せてくる(-_-;)。

 飯でも食って帰ろうか?としたところ、豊川で12.0位で乗れるという連絡が入ったので、帰りがてら寄ることにした。豊川に向かう途中の浜名バイパスから舞阪を見ると、やはりエグイ波が来ている。駐車場に車はたくさん止まっているが、ウインドで出ている人は2~3人しかいなかった。

 15時30分頃着くとbt7.2で走っている。15時45分頃、30分でもいいから乗りたかったので、bt6.0を張って出艇した。風が落ちてきたのでbt9.4の方が良いと言われたが、板が大きいので大丈夫だろう。

 カイトをあげると、風はやはりたりないが、ちょっと振ると快調に走る。水は冷たい。ブーツとグローブをして正解。ここは遠州ではない。とりあえず初乗り成功!と喜んでいたら、突然風があがってきた。しかもブローがきつい。ガツンと入ってきてニュートラルでも水から引き抜かれる。ビーチに戻ろうとするが、もうツンツンで上手く上れない。

 そこへありがたいことにG氏登場。カイトをランディングしてくれたおかげで、石垣から上がることができた。時間を見ると16時15分。本当に30分だけだった(-_-;)。でもbt9.4張らなくて良かった。bt9.4だったら、もっと悲惨な目にあっていたことだろう。

 風は、その後更に上がってきた。そこでやめて正解だった。

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