スケジュール合いません
いや~、何か、明日からゴールデンウィークっぽいんですけど、なかなかスケジュールが合いません。
4月26日(土)27日(日)は行かなければならないところがありますし、5月3日からも所用あり。結局海いけるのは4月29日だけなんですが、どうも風吹きそうに無いですね~。
どんどん、遠くなっていく(つд・)
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いや~、何か、明日からゴールデンウィークっぽいんですけど、なかなかスケジュールが合いません。
4月26日(土)27日(日)は行かなければならないところがありますし、5月3日からも所用あり。結局海いけるのは4月29日だけなんですが、どうも風吹きそうに無いですね~。
どんどん、遠くなっていく(つд・)
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~画像はスバルのHP(http://www.subaru.jp/index.html)から~
新聞報道によると、スバルが軽自動車事業から撤退するらしい。
スバルと言えば、軽の1BOXで最大の積載量を誇るサンバーのメーカー。格好さへこだわらなければ最強のトランポになる車。
買う買わないは別にして、選択肢が減るのは残念なことです。私も、昔、VIVIOなんていう軽に乗った事がありましたし。これで、国内の軽自動車メーカーは、スズキ、ダイハツ、ミツビシ、マツダの4社になるのですね。
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そろそろ、仕事のピークを過ぎたので海に行こうとおもっていた今日この頃。天気図を見ると微妙な感じ。御前崎は吹いても15時くらいからのよう。慌てることもないので、朝一で耳鼻咽喉科へ。花粉症がひどいんです。今日行った医院は最近出来たきれいなところで、偵察もかねています。
診察した先生曰く、
「かなりひどい状態です。」
「ここまでの症状だと、いままで飲んでいた薬は効きませんよ」
「マスクで防御して、花粉を吸い込まないでください」
「薬は3種類だします。2つを通常飲んで、2つを飲んでも効かないときはもう1個を飲んでください。ただし、これは睡眠薬と同じですので、飲んだら絶対に車に乗ってはいけません」
の複数コンボで、海に行く気激減。行ったら絶対悪化する!
と言うわけで、今週は引きこもりデス(つд・)
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ここんところ、ちょい忙しい私です。
先週と比べて今週末は少しパワーダウン。25mと比較すればま「まったり」ウインドだったのでしょうかね?ま、私は仕事していましたが。
年が経つにつれ責任も増し、遊ぶ時間が取りにくくなってきています。「遊ぶ時間が取りにくくなっている」には仕事のためのコンディション調整も入っています。
「このコンディション調整」がくせ者で、年々ベストの体調にするのが難しくなってきていますね。親が死んだくらいじゃないと休めないような時があり(今週末がそう)、そんな時は、風邪を引かないように「水に入らない」とか「寒いところに行かない」とか、はたまた「怪我をしそうなことをしない」とか。ちょとネガティブですが、そんな事を気にするようになりました。
それでも、今週末は、17mですか。私は10-12でまったり乗るのが一番好きデスね( *´-`)。
画像は、shopIwamotoからです。http://www4.plala.or.jp/shop_iwamoto/
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ここんと頃の週末は、ゲロ吹きが続いているようですね。
いろいろ事情があって週末、海に行く事が出来ないのですが、結果的にバッドコンディションで出艇も危ない状況のようなので、ある意味助かっています。
来週は3月ですが、3月の第1週は仕事のため行けません(行きません)。
ここまで海に行かなかったことはいまだかつてない事。これほど行っていないのならいっそのこと、
「復帰は4月になってからにしようかしら?」
と考えている今日この頃です。
それにしても、25Mなんて、この世の終わりじゃない?
画像は、shopIwamotoからです。http://www4.plala.or.jp/shop_iwamoto/
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本日、2007年の乗り納めをするつもりでしたが、下肢になんかしびれのようなものがあり、断念。明日以降は荒れそうなので、2007年のカイトは終了しました。新春1月1日~3日は公式行事が入っていて、仕事は1月4日からなので、初乗りは早くても1月5日以降。
2007年は、週末の天候やら何やらで乗れない日が多かったことに加え、始めたときよりもモチベーションがかなり下がり行く回数は激減しております。それでも7で乗る機会が割と多いので、おいしいところを乗っていることは間違いないでしょう。18のカイトはもう要りません、売ります。
それでは、良いお年を!
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今週こそはカイトに行こうと思っていた私でしたが、急な歯痛のため取りやめたのでした。歯の痛みって頭痛や腹痛と違って、歯医者に行かないと治りませんね。
なので、土曜日急遽歯医者に行ったのですが、前から目を付けていた一軒目の受付のおねいちゃんのかわいい歯医者は一見さんはお断りのようで、以前(それも5年ほど前)行った歯医者に行くことにしました。
原因は虫歯。そういえば、やけ食いでチョコレート1回に1箱くらい数回食ったからな~。
一応の応急処置は受け、後日再来院することに。その際、
「痛かったら飲んでください」
と鎮痛剤2回分もらいました。
えー、もちろん飲みましたよ、鎮痛剤。2回目も飲みましたよ(つд・)。
というわけで、今週もカイトありません。
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ここんところ(10月中旬から)、週末は西風吹いていていませんね。吹いても波無しとかスーパーガスティとか。そんな感じで、11月の出動回数はゼロとなってしまいました。
残念。
そして、今日から12月。名古屋地区は良い天気で風も吹いていません。一方、御前崎は、13時55分現在、灯台で西12mで乗れそうなんですが、乗れそうなときは前もって予定が決まっている私です。当然、今日も予定があります。ぼちぼち準備をします。
今日は「ドラリオン」です(*^_^*)。
で、その後、「世界の山ちゃん」かな。
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約8年間、私の足となり台所となり宿となったハイエースたん。
購入当時は月間2500キロとか走っていましたが、ライフスタイルなどが変わりここ数年は年間6000キロを切る状態。月間2500キロ時代は、1年車検も定期点検と思えば苦でもなかったのですが、今や維持費がもったいなく感じます。
ディーゼル車ですが田舎県登録なのでNOX規制は大丈夫なんですが、都市県であれば来年までの命。ココは、まだ、価値があるうちに手放すことになりました。
手放す日の前日にパンクになったのは、私と別れたくないというハイエースたんの深い気持ちの表れであると認識しております。
次のオーナーにかわいがってもらってね。でも、ひょっとして外国に行くとか?
ハイエースたんの後は、軽自動車になります(爆)。

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昨日で私の2006年のカイト打ち止めでございます。
で、いつもログつけしているデータから使用カイトサイズを円グラフにしてみました。これはその日に1度でも使用したサイズなので、例えば、10を張ってOverになったので8を張ったという場合は、10が1回、8が1回というカウントになります。(ここまで、去年のblogからのコピペ)
2006年の出撃日数は27日。内25日乗れています。昨年の34回に比べるとマイナス7回、2004年の58回に比べると半減。週末の天候に恵まれなかったと言うことと、疲れやすくなって日曜日の出撃を控えたことによるとが原因だと思います。
で使用カイトサイズですが、7と10で全体の約50%。結構美味しいところを乗っていますΨ(`∇´)Ψ。来年は18をリストラする予定。18でしか乗れないときは別の事をしようと思ってますので、来年は更に回数が減る予定です。いえね、予算が少なくなってきたのと・・・。
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昨日で私の2005年のカイト打ち止めでございます。
で、いつもログつけしているデータから使用カイトサイズを円グラフにしてみました。これはその日に1度でも使用したサイズなので、例えば、10を張ってOverになったので8を張ったという場合は、10が1回、8が1回というカウントになります。
2005年の出撃日数は34日。内31日乗れています。昨年に比べ24回出撃回数が減っていますが、週末の天候に恵まれなかったと言うことと、身内に色々あってカイトどころではなかったことが原因です。
で使用カイトサイズですが、8(11月からは7を使用)と10で全体の57%。結構美味しいところを乗っています。その代わり18が15%でシヨ回数が6回のみ。大分贅沢になって風を選ぶようになっていますね>>>私。
さて、来年はどうなるでしょうか?
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モルディブのウォータースポーツセンターでスタッフを募集しているようです。
興味のある方は問合せをしてみてはいかがですか?
●モルディブのウォータースポーツセンターにてスタッフ募集。(見習い大歓迎!)
ウィンド、ウェイクボード、水上スキーが出来る方は、もちろん、
出来なくても、これらに興味があり、明るく健康な方。
こちらで指導いたします。
9~10月頃より、最低6ヶ月程度は働いていただける方。
勤務地、モルディブのリゾートにあるウォータースポーツセンター。
3食、宿泊付き。
ウォータースポーツセンターの内容に関しては、
http://www.watersports-world.com
こちらをご参照ください。
簡単な履歴と顔写真を下記のメールアドレスまで送ってください。
naoko@watersports-world.com
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本日で私の2004年のカイトが打ち止めでございますので、いつもログつけしているデータから使用カイトサイズを円グラフにしてみました。これはその日に1度でも使用したサイズなので、例えば、10を張ってOverになったので8を張ったという場合は、10が1回、8が1回というカウントになります。
2004年の出撃日数は58日。内54日乗れています。そのカイト使用サイズですが、8と10で全体の48%ですので、比較的吹いているところを狙って行って、見事その通りになっているということですね。回数にすると、8が12回、10が22回使用しています。その他、12が20回、18を16回使用しています。
ちなみに、2003年は16が26回で全体の36%でしたので、だいぶ強い風を選ぶようになりました(^^ゞ。やっぱり、小さいカイトの方が面白いですよね。
さて、来年はどうなるでしょうか。
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珍しく、Wind Diary以外の書き込みです。
私の好きなblogにKiteboarding@Mauiというのがあります。ご存知の方も多いはず。
そこに、とても良い写真がありました。
なんかこれ見ると、タイトルのように幸せな気分になります。
カイトってこういうものですよね。
まずは見てください。
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6月にモルディブで予定されていたカイトの大会が延期になり、
新しい日程もまだ決まっていないようです。
モルディブに行ったことがある人ならお分かりですが、
あの海しか無い環境は、南の島フリークにとっては大変魅力です。
青い空、白い雲、蒼い海、白い砂、椰子の木。
頭の中で南の島を想像した時に浮かぶそのものがモルディブ。
そんなところでカイトの大会をやったら、選手も取材陣もゲストもきっと満足したと思います。
モルディブというのは、日本ではあまり知名度がなく、
「モルディブ?あのオラウータンがいるところ?」
と聞かれることもあります。
明らかにボルネオと勘違いしていますね(笑)
そのモルディブが、日本でもまだまだマイナーなカイトサーファーの間で、
知名度100%になることを夢見ていたのに残念ですな。
というか、まだキャンセルされると決まったわけでは無いけど、う~ん(^^ゞ。
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ノースのプロカイトサーファーである、山川貴子さんが、HPを開設しました。
山川さんは、御前崎を本拠地とするカイトサーファー。
何度かいっしょに乗ったことがあるのですが、いつもニコニコして感じのいい人です。
この人、本当にカイトが好きで、後で写真を見るとエアしながら笑っているんですよ。彼女のHPも彼女の人柄が良く出ていると思います。
山川さんはどちらかというとWave派。
私とはカイトスタイルが一致するのでいろいろ参考になります。
山川さんのHPはこちら。
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今日、ノースのヴェガスの5ライン仕様を見た。
結構簡単にリランチできていた。
ウイピカの5ラインシステムとコンセプトは同じ(?)らしい。
ノースカイトで5ライン仕様に出来るのは、2004年型のみ。
私はRHINO04の10をもっていますが、
それ1つのために今あるバーを改造したり、
それ1つのために新しいバーは買えませんね、高いから(笑)。
そうすると、今から道具をそろえる今年デビュー組みがうらやましい。
こんなに楽にカイトがはじめられるのだから。
私のサイトの「ウォーターリランチの仕方」なんて必要なくなるかも。
それはそうと、今のマウイは、カブリナのアクセス、ナッシュのボクサー、
ノースのヴェガスが主流だと、フリルクイーンに来ていたノースのジョンが言っていました。
ハイパフォーマンスより扱いやすさですかね?
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